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Mercedes G 63 AMGDal 1979 una icona di stile, il fuoristrada per eccellenza della casa

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Mercedes G 63 AMG

Dal 1979 una icona di stile, il fuoristrada per eccellenza della casa tedesca. Adesso la versione tutta nuova costruita ad Affalterbach ha un nuovo motore V8 4.0 litri con 585 cavalli, prestazioni da brivido 0-100 in 4,5 secondi, quattro modalità di guida selezionabili (Confort – Sport – Sport plus – manuale). Quando non è richiesta eccessiva potenza, la Mercedes G63 AMG conta su un sistema (il cylinder management) che mette a riposo quattro dei suoi otto cilindri. Con risparmio di carburante che si riflette in emissioni meno impattanti rispetto al passato.

Dispone di un cambio automatico 9G Speedshift TCT AMG abbinato alla trazione integrale 4Matic Performance AMG, regolazione adattiva degli ammortizzatori.
La Mercedes G 63 AMG mantiene il telaio separato dalla carrozzeria come nelle off-road ma con sostanziali novità tecniche. La carrozzeria è nuova, mantiene le forme squadrate e retrò che hanno sempre contraddistinto la Mercedes Classe G, incluse le massicce maniglie con il tasto per aprire le porte e le frecce in rilevo ai lati del cofano, non poteva mancare la ruota di scorta sul portellone posteriore. Il Sotto della vettura tutto rinnovato, secondo la casa permette al guidatore di maneggiare con una certa disinvoltura tutta potenza che viene scaricata per il 40% sulle ruote anteriori e il restante 60% va sulle due posteriori attraverso il cambio automatico a nove rapporti.

La trazione integrale è permanente, le finiture sono di lusso, con materiali di qualità e raffinati rivestimenti in pelle che contrastano piacevolmente con le forme rudi delle carrozzeria. Lo spazio è abbondante e il divano può accogliere senza difficoltà anche tre adulti. Tecnologia Mutlibeam, sterzo parametrico elettromeccanico, tre differenziali bloccabili elettromeccanicamente abbinati a una rapportatura specifica per la guida in fuoristrada.

Mercedes G 63 AMG
Mercedes G 63 AMG

Gli interni sono stati stravolti integrando soluzioni tecnologiche, infatti il quadro strumenti digitale é da 12,3 pollici con navigatore live traffic information, tetto scorrevole elettrico, sedili riscaldati, luci ambient, sound system surround Burmester, climatizzatore automatico bizona, computer di bordo, controllo arretramento in salita, controllo elettronico stabilità, controllo elettronico trazione, cruise control, assetto con sospensioni attive con 2 modalità Comfort e Sport, interni exclusive, telecamera posteriore per la retromarcia assistita, volante AMG Performance con rivestimento in pelle Nappa Nera, sedile guida con memoria, per l’esterno pacchetto night, vetri scuri, pinze freno rosse, sensori parcheggio anteriori, sensori parcheggio posteriori, sensori pressione pneumatici, pedane cromate sotto alle quali i classici terminali di scarico laterali si fanno vedere, vero e proprio simbolo di questo modello firmato AMG. Fari full Led High Performance, trazione integrale 4Matic Performance AMG.

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Per chi non conosce il nuovo modello Vi possiamo garantire che è tutta un’altra macchina in confronto alla precedente, specialmente nelle sospensioni. Dalle riviste di auto è ritenuto il TOP dei Suv che il mercato offre.

Lusso e potenza, questa é Mercedes G 63 AMG. Se vuoi noleggiarla non esitare a contattarci, saremo a tua completa disposizione per soddisfare ogni tua richiesta. Consegna e ritiro delle vetture in tutte le capitali e città Europee By seriesseservice.com

Performance Lamborghini Urus
Performance Lamborghini Urus

Lamborghini Urus Performante

La nuova nata dalla casa del Toro, Lamborghini Urus, un suv di alta gamma di lusso con un motore che offre prestazioni da brivido. Lunga 513 cm e larga 200 cm, le dimensioni sono decisamente importanti e non da meno è il motore, sotto il cofano c’è un V8 di 4.0 litri a benzina erogante 666 CV a 6.000 giri, con il valore di coppia massima a 850 Nm, disponibili con regolarità già da 2.250 a 4.500 giri dotata di trazione integrale con differenziale Torsen in posizione centrale.

La potenza massima della nuova Lamborghini è tale da fare del modello il primatista di categoria per rapporto peso/potenza 3,38 kg/CV, il peso della Urus è infatti di 2.200 kg. Il propulsore vanta l’elevata potenza specifica di 162 CV/litro, un risultato ottenuto grazie all’adozione del doppio turbo. Si comporta egregiamente in pista così come in mezzo al traffico, addirittura ha dimostrato di sapersela cavare in off-road. La velocità massima supera i 306 km/h.

Tile e materiali rendono evidente il family feeling dell’abitacolo. Le dotazioni che abbiamo nelle nostre vetture offrono Bluetooth, Climatizzatore, Connessione dati, Controllo attivo della barra antirollio, Controllo automatico velocità, E-CALL con chiamata privata, Rivestimento interno porta superiore – pelle, Selettore di modalità dinamica di guida sul volante(STRADA-SPORT-CORSA-NEVE), Sensori di parcheggio posteriori, Servosterzo, Sistema di infotainment con 2 schermi configurabili, Bracciolo centrale in pelle, Bracciolo sedili anteriori, Cruscotto da 12,3″, Fari automatici con abbaglianti assistiti, Headliner Alcantara, Indicatore temperatura esterna, Interfaccia musicale (USB), Lunetta lamborghini – nero lucido, Piantone dello sterzoregolabile assiale e verticale, Protezione del bordo di carico in alluminio, Sedile guida regolabile in altezza, Sedile posteriore sdoppiato, Sedili anteriori riscaldati in pelle, Sistema ISOFIX nei sedili anteriori, Vano Portatelefono, Volante multifunzione e regolabile in pelle liscia, Volante regolabile, Archi ruota nero lucido, Cerchi in lega, Correttore assetto fari, Custodie per specchietti esterni colorate, Fari adattativi, Fari anteriori a LED, Freni carboceramici con pinze freni rosse, Kit di riparazione pneumatici, Logo Lamborghini sul cruscotto, Logo Lamborghini sul poggiatesta, Luci di marcia diurna separate, Pneumatici estivi e invernali 285/45 ZR21 anteriori e 315/40 ZR21 nella parte posteriore, Portellone elettrico, Prese d’aria nere, Retrovisori elettrici, Retrovisori esterni e interni elettro-cromatici, Sensore luci, Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS), Specchio esterno sinistro convesso, Terminali di scarico cromato satinati.

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Bentley Bentayga

Lusso interno e potenza ce la offre Bentley con il suo Luxury Suv chiamato Bentayga. Un abitacolo pieno di fascino ed eleganza, la strumentazione è un mix tra classico e moderno, le finiture interne sono ben fatte ed è lussuosa proprio come deve essere una Bentley. La B maiuscola sovrasta con discrezione l’imponente griglia anteriore. Interno di lusso e potenza estrema come ogni vettura Bentley, sotto il cofano un motore V8 (8 cilindri V), con cilindrata di 4 litri e dotato di due turbocompressori twin-scroll fornisce 549 CV a 6000 giri, ma soprattutto 770 Nm di coppia già a 1960 giri, lo “0-100” si raggiunge in 4,5 secondi, mentre la velocità di punta supera i 290 km/h.

Il cambio è automatico ZF a 8 rapporti. Con questi numeri ed il sound Bentley l’auto riesce a sorprende chi la Giuda in ogni occasione. Con l’ All Terrain, si aggiungono altre modalità di guida, secondo il tipo di terreno che ci si ritrova a percorrere: neve/erba bagnata, sterrato/ghiaia, fango/grandi ostacoli, sabbia. L’abitacolo è perfettamente isolato dai rumori esterni, e le sospensioni attive fanno sembrare che la vettura stia volando. Questo gioiello dispone dei più recenti dispositivi che vegliano sulla sicurezza di guidatore e dei passeggeri, una volta saliti a bordo non vorrete più scendere.

Questi alcuni degli optional che troverete all’interno delle le nostre vetture, Bluetooth, Climatizzatore, Connessione dati, Controllo automatico velocità, Navigatore satellitare, Sensori di parcheggio posteriori, Fari adattativi, Fari anteriori a LED, Comandi al volante della radio e del computer di bordo, Controllo arretramento in salita, Controllo elettronico stabilita`, Controlli elettronico trazione, Cruise control, differenziale posteriore autobloccante, fari abbaglianti assistiti, fari ad alta efficienza, sedile guida a regolazione elettrica e con memoria. Se vuoi noleggiarla non esitare a contattarci, saremo a tua completa disposizione per soddisfare ogni tua richiesta. Consegna e ritiro delle vetture in tutte le capitali e città Europee – By seriesseservice.com

Bentley Bentayga
Bentley Bentayga
Ferrari Portofino M
Ferrari Portofino M

Ferrari Portofino M

La nuova Rossa una Spider-coupé con un abitacolo sportivo ma nello stesso tempo elegante e raffinato. La si distingue dagli altri cabriolet di casa Ferrari per la configurazione 2+2, rivestimento in pelle plancia compresa e display da 10,2 pollici. Il nuovo volante multifunzione ha il caratteristico manettino per variare la taratura delle sospensioni e la risposta del motore un 3.9 V8 sovralimentato da due compressori con turbine twin scroll, 620 CV e 760 Nm a 3000 giri assicurano prestazioni da vera supercar. La nuova Portofino monta un differenziale posteriore eletronico E-Diff3 che, integrato con il F1-Trac, migliora la tenuta di strada ed il controllo dell’auto.

Non manca la modalità Esc off, riservata ai piloti esperti che vogliono mettersi alla prova, cambio robotizzato a doppia frizione e 7 marce, rapidissimo, appena 3,5 secondi nello “0-100” e tocca i 200 allora in 10,8 secondi.

Velocità di punta 323km/h.

Cinture di sicurezza colorate, volante in fibra carbonio con led che si illuminano al salire del regime del motore, cerchi di 20” forgiati e diamantati. Climatizzatore automatico bizona, collegamento Usb, comandi al volante della radio, computer di bordo, fari ad alta efficienza, navigatore, sedile guida con memoria, Bracciolo sedili anteriori, Comando integrato dinamica veicolo (Manettino a 3 posizioni), Indicatore temperatura esterna, Interni in materiale pregiato, Pulsante accensione motore (Engine Start) su volante, Quadro strumenti con RPM analagico e doppio schermo TFT da 5″, Schermo touch-screen da 10,25″, Capote / Hard top reclinabile elettricamente, Correttore assetto fari, Fanali posteriori a LED, Fari anteriori a LED.

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Ferrari F8

Questa Ferrari vanta una guida esaltante nei percorsi tortuosi e assolutamente precisa sul veloce con un’aderenza infinirta. Vero elemento è il motore, un 3.9 V8 turbocompresso. Montato in posizione centrale alle spalle dell’abitacolo biposto scarica sulle ruote posteriori ben 720 CV a 8000 giri e 770 Nm a 3250 giri. Il cambio robotizzato DCT a doppia frizione e sette marce è rapidissimo, prestazioni eccezionali 0-100 in 2,9 secondi, con velocità di punta 340 km/h. Le ampie zone scavate nella carrozzeria, hanno un fortissimo impatto estetico, ma anche precise funzioni aerodinamiche.

Tutto i comandi sono raccolti attorno al guidatore, anche le bocchette dell’aria sono più inclinate, al centro ne è stata ricavata un’altra per il passeggero. Dal volante si controlla praticamente ogni funzione, dai sistemi elettronici grazie al manettino agli ammortizzatori, frecce, fari, tergicristallo e clacson. Non manca la modalità Esc off, riservata ai piloti esperti che vogliono mettersi alla prova. Il cruscotto mantiene l’impostazione con il contagiri centrale a lancetta e i due schermi laterali, quello di sinistra dedicato ai parametri dell’auto incluso quello del turbo, l’altro al navigatore e al sistema multimediale. L’accelerazione in uscita di curva è da togliere il fiato, le grandi gomme da 245/35 ZR 20 davanti e 305/30 ZR 20 dietro ti fanno sentire la vera potenza di Ferrari, come le frenate in cui si può anche scalare rapidamente più marce una dopo l’altra. Climatizzatore automatico bizona, collegamento Usb, comandi al volante della radio, computer di bordo, fari ad alta efficienza, navigatore, sedile guida con memoria, Bracciolo sedili anteriori, Comando integrato dinamica veicolo (Manettino a 3 posizioni), Indicatore temperatura esterna, Interni in materiale pregiato, Pulsante accensione motore (Engine Start) sul volante.

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Ferrari F8
Ferrari F8
Ferrari 812 Superfast
Ferrari 812 Superfast

Ferrari 812 Superfast

La Ferrari più potente del momento, 799 cavalli che sanno essere brutali o docili a seconda della posizione del manettino sul volante, il nome 812 Superfast è composto dalla dicitura 8 che sta a identificare gli 800 CV del motore, 12 per i cilindri.

Le prestazioni sono impressionanti, 0-100 in 3 secondi, 0-200 in 8,1 secondi con il velocità massima 342 km/h. La 812 ha mille modernissimi dispositivi che gestiscono la meccanica, e la sua capacità di restituire sensazioni, il V12 trova il suo senso più straordinario dai 6.000 giri in su fino ad arrivare a 8900 giri, altrettanto potente la frenata dell’impianto a quattro dischi carboceramici. Inserti in pelle per plancia e sedili, cinture di sicurezza e pinze freno di colore rosso, inserti in carbonio sia per la carrozzeria sia per l’abitacolo, danno a questa granturismo a due posti un’aria ancora più racing.

Dal punto di vista dell’aerodinamica presenta numerose novità di casa Ferrari come le prese d’aria maggiorate per favorire l’afflusso d’aria al motore e ai freni, convogliatori posteriori e appendici aerodinamiche per aumentare la tenuta di strada ad alte velocità. Meraviglioso il Display a colori per il passeggero che mostra le impostazioni del manettino, la velocità, la marcia inserita, il numero di giri e molto altro, incluse le indicazioni del navigatore e la musica che si sta ascoltando. Climatizzatore automatico bizona, collegamento Usb, comandi al volante della radio, computer di bordo, fari ad alta efficienza, navigatore, sedile guida con memoria, Bracciolo sedili anteriori, Comando integrato dinamica veicolo (Manettino a 3 posizioni), Indicatore temperatura esterna, Interni in materiale pregiato, Pulsante accensione motore (Engine Start) su volante.

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Performance Lamborghini Huracan

Con 640 cavalli erogati a 8000 giri 600 i Nm di coppia massima espressi a 6500 giri e 0-100 in 2,7 secondi la Lamborghini Huracán Performante è la 10 cilindri per uso stradale della casa del toro più potente mai costruita con velocità di punta pari a 325 km/h.

Questo V10 ha l’Iniezione Diretta Stratificata, trasmissione integrale controllata elettronicamente con differenziale autobloccante meccanico posteriore.

L’ assetto con ammortizzatori “intelligenti” tiene attaccato questo bolide sull’asfalto, queste le misure per i pneumatici anteriori 245/30 R20 mentre quelli posteriori 305/30 R20 con la trazione sulle quattro ruote e il cambio robotizzato a doppio a frizione sette le marce. Quando ci si sale e si accende il motore ci si rende conto che la Performante è diversa da tutte le altre Huracan, lei é la più veloce. Questa vettura è stata rivisitata migliorando il propulsore e rendendo più efficace sterzo e sospensioni. Sono stati utilizzati materiali ultraleggeri e hanno inserito un sistema innovativo di aerodinamica attiva per elevare il livello delle prestazioni e le emozioni quando la si guida.

Oltre allo spoiler posteriore La novità sono i flap mobili inseriti nel frontale, che quando sono chiusi, incrementano la deportanza all’avantreno, utile nei rapidi inserimenti nelle curve e nelle frenate ad alta velocità, invece quando sono aperti si spostano mediante motori elettrici migliorando la penetrazione aerodinamica, indirizzando il flusso d’aria che investe l’auto in un canale che corre nel sottoscocca. Gli interni sono realizzati con materiali di altissima qualità, Alcantara con dettagli in fibra di carbonio, che contribuiscono ad aumentare le prestazioni vista la loro leggerezza.

La varietà di colori e di optional contribuiscono a renderla ancora più speciale, una vettura unica, sempre in puro stile italiano. Se vuoi noleggiarla non esitare a contattarci, saremo a tua completa disposizione per soddisfare ogni tua richiesta. Consegna e ritiro delle vetture in tutte le capitali e città Europee. By seriesseservice.com

Performance Lamborghini Huracan
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NOLEGGIO AUTO DI LUSSO


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